Mobil Aviation Grease SHC 100

美孚航空潤滑脂SHC100

Mobil Aviation Grease SHC100

美孚航空潤滑脂SHC 100

合成航空潤滑脂

產(chǎn)品描述

美孚航空潤滑脂SHC 100是一種高性能合成潤滑脂結(jié)合聚α-烯烴（PAO）的獨(dú)特的特點(diǎn)和高質(zhì)量的

復(fù)合鋰皂稠化合成基礎(chǔ)油。增稠劑系統(tǒng)提供了一個高滴點(diǎn)，優(yōu)異的抗水沖洗，并頑強(qiáng)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

合成基礎(chǔ)油的獨(dú)特的物理特性，結(jié)合選擇的添加劑，提供卓越的抗磨損保護(hù)，生銹，腐蝕，高溫降解。

合成基礎(chǔ)油的無蠟功能允許的低溫流動性和可泵性和低的啟動和運(yùn)行轉(zhuǎn)矩值。

美孚航空潤滑脂SHC 100是飛機(jī)輪轂軸承應(yīng)用的首選產(chǎn)品。

特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)

埃克森美孚SHC 100，美孚航空潤滑脂產(chǎn)品工程師和主要制造商之間的密切聯(lián)系，

確保潤滑油提供優(yōu)異的性能在航空機(jī)輪軸承。這項(xiàng)工作有助于確定從埃克森美孚的實(shí)驗(yàn)室測試顯示

美孚航空潤滑脂SHC 100包括潤滑脂壽命長的特殊性能的結(jié)果，增強(qiáng)保護(hù)軸承和機(jī)輪軸承壽命，和應(yīng)用廣泛的溫度范圍。
為了解決油高熱暴露，埃克森美孚產(chǎn)品配方選擇美孚SHC 100合成航空潤滑油的基礎(chǔ)油，由于其特殊的熱/氧化能力。

一個國家的先進(jìn)的復(fù)合鋰基增稠劑技術(shù)的開發(fā)和使用特定的添加劑，以提高性能。
美孚航空潤滑脂SHC 100提供以下功能和效益：

應(yīng)用

美孚航空潤滑脂SHC 100推薦用于航空應(yīng)用所需要的潤滑劑，可以執(zhí)行正常的功能，

但遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出在高和低的溫度和長壽命的性能。這是NLGI 2級/ ISO VG 100潤滑脂的低溫泵大多數(shù)礦物油潤滑脂

NLGI 0級電阻。它的工作溫度從54 ℃提供卓越的保護(hù)（65oF）177oC（350oF）。

美孚航空潤滑脂SHC 100推薦用于高速，重載的應(yīng)用如車輪軸承，以及速度慢，高負(fù)荷的應(yīng)用如起落架軸承，

幻燈片，和關(guān)節(jié)。

美孚航空潤滑脂SHC 100被批準(zhǔn)為一輪由所有主要飛機(jī)機(jī)輪的廠家軸承潤滑脂。

 

	試驗(yàn)方法	美孚航空潤滑脂SHC 100	規(guī)格上限
NLGI等級		2
皂類		復(fù)合鋰
結(jié)構(gòu)	視覺	光滑；輕微的粘性
顏色	視覺	紅色
基礎(chǔ)油的粘度，CST	ASTM D 445
在40oC		100
在100oC		14.5
在25oC滲透（77oF），60沖程工作，毫米/ 10	ASTM D 217	280	255 - 300
擴(kuò)展的工作穩(wěn)定性，100000招	FTM 313	313	350最大
滴點(diǎn)，oC（oF）	ASTM D 2265	278（532）	246（475）分鐘
銅條腐蝕，24小時在100oC	ASTM D 4048	通過	1B最大
四球磨損，痕直徑，毫米	ASTM D 2266	0.5	0.8最大
四球極壓，燒結(jié)負(fù)荷，公斤	ASTM D 2596	250
四球極壓，負(fù)荷磨損指數(shù)，KGF	ASTM D 2596	40
水沖洗，重量%	ASTM D 1264
1小時79oC（175oF）		7
1小時41oC（105oF）		3	20最大
防銹保護(hù)，48小時在125oF，?1mm直徑腐蝕斑點(diǎn)	ASTM D 1743	通過	0 2 3軸承
氧彈，PSI壓力降	ASTM D 942
100小時99oC（210oF）		3
500小時99oC（210oF）		5
油分離，30小時在177oC，重量%	ASTM D 6184	7	12最大
蒸發(fā)，30小時在177oC，重量%	ASTM D 972	5
灰塵計數(shù)，顆粒/毫升	FTM 3005
25-125微米		通過	1000最大
大于125微米		通過	0
低溫。扭矩- 54oC（65oF），納米（g）	ASTM D 1478
起動		0.3（3100）	2（20400）