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用柴油清洗發(fā)動機潤滑油道雖然能夠去除發(fā)動機內(nèi)的一些污垢，但在不拆檢的情況下，對于一些長期形成的結(jié)膠和漆膜卻不是短時間能夠清洗干凈的。由于柴油的粘度與發(fā)動機潤滑油相比要小很多，又不含抗磨損的添加劑，在不拆檢清洗的情況下會對發(fā)動機摩擦付造成磨損。另外，柴油的閃點有的僅在40-50℃，在清洗過程中也有一定的安全隱患。

    有人在放掉舊機油后，采用在新機油里加入一部份柴油進行清洗，其目的是為了保證一定的粘度和閃點，減少風險。由于質(zhì)量級別高的發(fā)動機油本身含有一定量清凈分散污垢作用的添加劑，比只用柴油時的清洗效果更好。

    應(yīng)該避免單純用柴油清洗發(fā)動機。如果在機油里加入一部份柴油進行清洗，必須牢記只能在短時間內(nèi)進行；另外必須放凈第一次的清洗油，然后用打算換上的新機油置換一遍，放凈后再正式加入新機油。